DPA-Kombi Bohrpähle

Bohrpfähle vom Typ DPA-Kombi sind ein im Boden geformtes und bodenverdrängendes Bohrpfahlsystem mit einem vorgefertigten Pfahlkern. Der Boden wird seitlich verdrängt, sodass nur das Bohrrohr begrenzt austretendes Bohrgut enthält. Die Produktion ist erschütterungsarm, was besonders wichtig ist, wenn in der Nähe von Gebäuden gearbeitet wird, die empfindlich auf Setzungen und/oder Erschütterungen reagieren.

Anwendung

  • Können insbesondere im Wohnungsbau, im gewerblichen Bau und bei anderen Neubauten angewendet werden, wo die Belästigung der Umgebung auf ein Minimum beschränkt bleiben muss.
  • Sind geeignet für Stadtentwicklungsprojekte, bei denen erschütterungsfrei in der Nähe von angrenzenden Gebäuden oder Bauwerken gegründet werden muss.
  • Sind eine Alternative zu nicht bodenverdrängenden Bohrpfählen und Injektionspfählen, bei denen das austretende Erdreich oder Grout die Baugrube erheblich verunreinigt oder das austretende Erdreich nicht abtransportiert werden darf oder kann.
  • Geeignet für den unterirdischen Bau. Zum Beispiel Parkgaragen, Keller und Tunnelkonstruktionen, die von einem höheren Niveau aus vertieft werden müssen.
  • Verursachen weniger Lärmbelästigung als Ramm- und Schlagpfahlsysteme und sind daher bei der Erweiterung bestehender und in Nutzung befindlicher Gebäude anwendbar.
  • Sind anwendbar bei Bodenverhältnissen oder Belastungen, bei denen die Möglichkeit des Ausspülens eines im Boden geformten Pfahls als realistisch betrachtet wird.

Merkmale

  • Bodendurchdringend, nur begrenzt austretendes Bohrgut an Bohrrohr und Bodenoberfläche.
  • Erschütterungsarm, daher gut anwendbar in der Nähe von Gebäuden, die durch Setzungen und/oder Erschütterungen schadensanfällig sind.
  • Geräuschfreundlich, wodurch weniger Belästigung für die Umgebung entsteht und gut anwendbar in der Nähe von Wohnhäusern, Schulen, öffentlichen Gebäuden, usw.
  • Pfahlkopf wird unterhalb des Arbeitsniveaus abgehängt.
  • Pfahllänge kann direkt an die Bodenbeschaffenheit angepasst werden.
  • Anpassung der Pfahlspezifikationen bis zum Bestellzeitpunkt der Fertigteilelemente möglich.
  • Neigung der Pfähle auf Anfrage und abhängig von der Situation und Pfahllänge.
  • Kann sowohl auf Zug als auch auf Druck belastet werden.
  • Vorgespannte Bewehrung über die gesamte Länge.
  • Das Pfahlsystem ist bei der Bau- und Wohnungsaufsicht sowie bei Konstrukteuren und in den Baunormen bekannt und akzeptiert. Wettbewerbsfähig gegenüber bodenentfernenden und Injektionspfählen durch bodendurchdringende Ausführung, benötigte Tragfähigkeit und eine „saubere“ Baugrube.

Vroom Funderingstechnieken hat umfangreiche Erfahrung mit Bohrpfählen aufgebaut und berät über die Anwendungsmöglichkeiten dieses Pfahltyps und anderer Bohrpfahlsysteme.

Qualitätsüberwachung

Vroom Funderingstechnieken fertigt DPA-Kombi Bohrpfähle nach einem für Vroom Funderingstechnieken erstellten Ausführungsverfahren im Rahmen der internen Qualitätsüberwachung, der landesweit geltenden Normen und Ausführungsbedingungen.
Der Grout wird von zertifizierten Betonwerken bezogen. Die Fertigbetonteile werden von zertifizierten Herstellern produziert und geliefert.

Überprüfung der bodenmechanischen Tragfähigkeit

Die DPA-Kombi Bohrpfähle werden bei Sondierungen bis zur berechneten Eindrehungstiefe eingebracht. Das erforderliche Bohrmoment wird dabei gemessen, um die vorhandene Bodenbeschaffenheit zu beurteilen und zu erkennen.

Nach der Produktion (optional)

Durch die eigene Qualitätskontrolle kann bei Zweifeln an der Pfahlqualität oder auf Wünsche des Auftraggebers bezüglich der Ausführung angemessen reagiert werden.

Von Vroom Funderingstechnieken gefertigte DPA-Kombi Bohrpfähle können akustisch vermessen und anschließend von einem unabhängigen Beratungsunternehmen bewertet werden.

Lassen Sie sich beraten

Vroom Funderingstechnieken widmet der Erstellung unserer Broschüren und Website die größtmögliche Sorgfalt. An den Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Wenn Sie Informationen aus unseren Broschüren oder auf unserer Website ohne Verifizierung oder weitere Beratung von Vroom Funderingstechnieken verwenden, tun Sie dies auf eigenes Risiko.
Vroom Funderingstechnieken übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit und/oder Eignung der Informationen für Ihre beabsichtigte Anwendung. Für Fragen zur Anwendung unserer Produkte bei konkreten Projekten empfehlen wir Ihnen, sich an unsere Verkaufsabteilung zu wenden.

DPA-Kombi Bohrpähle
DPA-Kombi Bohrpähle
DPA-Kombi Bohrpähle
DPA-Kombi Bohrpähle

Merkmale

  • Bodendurchdringend, nur begrenzt austretendes Bohrgut an Bohrrohr und Bodenoberfläche.
  • Erschütterungsarm, daher gut anwendbar in der Nähe von Gebäuden, die durch Setzungen und/oder Erschütterungen schadensanfällig sind.
  • Geräuschfreundlich, wodurch weniger Belästigung für die Umgebung entsteht und gut anwendbar in der Nähe von Wohnhäusern, Schulen, öffentlichen Gebäuden, usw.
  • Pfahlkopf wird unterhalb des Arbeitsniveaus abgehängt.
  • Pfahllänge kann direkt an die Bodenbeschaffenheit angepasst werden.
  • Anpassung der Pfahlspezifikationen bis zum Bestellzeitpunkt der Fertigteilelemente möglich.
  • Neigung der Pfähle auf Anfrage und abhängig von der Situation und Pfahllänge.
  • Kann sowohl auf Zug als auch auf Druck belastet werden.
  • Vorgespannte Bewehrung über die gesamte Länge.
  • Das Pfahlsystem ist bei der Bau- und Wohnungsaufsicht sowie bei Konstrukteuren und in den Baunormen bekannt und akzeptiert. Wettbewerbsfähig gegenüber bodenentfernenden und Injektionspfählen durch bodendurchdringende Ausführung, benötigte Tragfähigkeit und eine „saubere“ Baugrube.

Vroom Funderingstechnieken hat umfangreiche Erfahrung mit Bohrpfählen aufgebaut und berät über die Anwendungsmöglichkeiten dieses Pfahltyps und anderer Bohrpfahlsysteme.

Qualitätsüberwachung

Vroom Funderingstechnieken fertigt DPA-Kombi Bohrpfähle nach einem für Vroom Funderingstechnieken erstellten Ausführungsverfahren im Rahmen der internen Qualitätsüberwachung, der landesweit geltenden Normen und Ausführungsbedingungen.
Der Grout wird von zertifizierten Betonwerken bezogen. Die Fertigbetonteile werden von zertifizierten Herstellern produziert und geliefert.

Überprüfung der bodenmechanischen Tragfähigkeit

Die DPA-Kombi Bohrpfähle werden bei Sondierungen bis zur berechneten Eindrehungstiefe eingebracht. Das erforderliche Bohrmoment wird dabei gemessen, um die vorhandene Bodenbeschaffenheit zu beurteilen und zu erkennen.

Nach der Produktion (optional)

Durch die eigene Qualitätskontrolle kann bei Zweifeln an der Pfahlqualität oder auf Wünsche des Auftraggebers bezüglich der Ausführung angemessen reagiert werden.

Von Vroom Funderingstechnieken gefertigte DPA-Kombi Bohrpfähle können akustisch vermessen und anschließend von einem unabhängigen Beratungsunternehmen bewertet werden.

Lassen Sie sich beraten

Vroom Funderingstechnieken widmet der Erstellung unserer Broschüren und Website die größtmögliche Sorgfalt. An den Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Wenn Sie Informationen aus unseren Broschüren oder auf unserer Website ohne Verifizierung oder weitere Beratung von Vroom Funderingstechnieken verwenden, tun Sie dies auf eigenes Risiko.
Vroom Funderingstechnieken übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit und/oder Eignung der Informationen für Ihre beabsichtigte Anwendung. Für Fragen zur Anwendung unserer Produkte bei konkreten Projekten empfehlen wir Ihnen, sich an unsere Verkaufsabteilung zu wenden.

Technische Daten

Allgemein

  • Neigung der Pfähle auf Anfrage und abhängig von der Situation und Pfahllänge.
  • Verfügbares Hilfsmaterial: Betonpumpe, Schaufel und Kübel.
  • Geräuschpegel der Maschine ca. 90 dB. Das System kann als vibrationsfrei betrachtet werden.

Bohranlage

Stufenlos regelbar und abhängig vom Bohrmotor:

  • Drehmoment 250 bis 500 kNm.
  • Pull down 150 bis 400 kN.

Grout

Groutfestigkeit 25 bis 35 N/mm². Grout wird mit einem Kübel oder einer Betonpumpe eingebracht und nicht unter Druck gesetzt. Der Druck in der Hilfsröhre ist der statisch auftretende Druck. Bei der Ausführung wird eine berechnete Menge Grout eingebracht und das Bohrrohr weiter mit Wasser gefüllt.

Vorgefertigtes Betonelement

Das vorgefertigte Betonelement ist mit einer Hebevorrichtung im Pfahlkopf ausgestattet und auf allen vier Seiten abgeschrägt. Der vorgefertigte Betonkern kann ab Werk mit einer Profilierung oder einem eingelassenen Bewehrungsanker versehen werden.

Tragfähigkeit

Geotechnische Tragfähigkeit gemäß Eurocode 7 (NEN 6743).
Die Bohrspitze ist eine gegossene Spitze, die mittels Antrieb auf Nocken an der Außenseite des Schaftmaßes konstruiert ist. Das Verhältnis Fußplatte/Schaft ist optimiert, sodass der Pfahlschaft denselben Durchmesser wie die Pfahlspitze hat.
Die einzuhaltenden Tragfähigkeitsfaktoren gemäß Eurocode 7 (NEN 6743), wobei das Pfahlspitzenniveau als die Unterkante des Bohrrohrs gilt.

Pfahlspitzen-Tragfähigkeitsfaktor

αp = 0,63
β = 1,0 (Dfuß = Dschaft)
S = 1,0

Schaftreibungsfaktor

Schaftreibung bei Druckpfählen
αs = 0,009 (über den Außendurchmesser des Pfahls)
Schaftreibung bei Zugpfählen
αt = 0,009 (über den Außendurchmesser des Pfahls)

Last- und Verformungsverhalten

Gemäß Eurocode 7 (NEN 6743, Typ 1, Figuren 6 und 7)

Belastungsspektrum

Abhängig vom Durchmesser und den Bodenverhältnissen bis etwa 3000 kN Druck und 500 kN Zug (Berechnungswert).
In spezifischen Projekten sind höhere Belastungen in Absprache mit einem geotechnischen Berater und Vroom Funderingstechnieken möglich.

Konstruktive Aspekte

Verfügbare Bohrrohrdurchmesser, Schaft-Spitzendurchmesser, in mm:

  • Quadratisch 250 mm 410/460 mm
  • Quadratisch 290 mm oder achteckig 315 mm 460/510 mm
  • Quadratisch 320 mm oder achteckig 365 mm 510/560 mm

Weitere Durchmesser auf Anfrage. Maximale Pfahllänge beträgt ca. 35 Meter, abhängig vom Durchmesser und den Bodenverhältnissen. Größere Pfahllängen werden auf Anfrage untersucht.

Herstellung

 

  1. Positionierung des Stahlhilfsrohrs, ausgestattet mit einer losen, abschließenden Bohrspitze. Bohrkopf und Bohrspitze werden auf Bodenhöhe in die richtige Position gebracht.
  2. Hydraulische Bohranlage bringt in Kombination mit der Pull down-Kraft das Hilfsrohr schraubend auf die gewünschte Tiefe.
  3. Vorgefertigtes Betonelement wird eingebracht, wenn das Hilfsrohr auf Tiefe gebracht ist.
  4. Groutmischung wird mit Hilfe eines Kübels in das Hilfsrohr gegossen.
  5. Hilfsrohr wird schraubend herausgezogen, wobei die Bohrspitze und das vorgefertigte Element, umgeben von Grout, zurückbleiben.
  6. Pfahl fertig, Maschine zur nächsten Position verlagern.

Teil Produkt:

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