25-09-2022

Film: Wild Port of Europe

Wild Port of Europe ist eine spannende Naturdoku über den unerwarteten und außergewöhnlichen Reichtum, die Widerstandsfähigkeit und die Dynamik der Natur im größten und verkehrsreichsten Transport- und Industriegebiet Europas.

Der Film ist eine Ode an die außergewöhnliche Flora und Fauna, die sich in diesen Gebieten, wider Erwarten, mindestens genauso üppig entwickelt wie die Natur in unseren niederländischen Nationalparks.

Vroom gehört zu den Mitwirkenden des Films

Beim Bau der Fundamente für die Windkraftanlagen in Moerdijk im Herbst 2019 wurde bei Vroom Funderingstechnieken gedreht, was im Ergebnis zu großartigem Bildmaterial führte.

Der Film Wild Port of Europe wird am Welttierschutztag, 4. Oktober 2022, als Eröffnungs-/Hauptfilm des Wildlife-Film-Festivals in Rotterdam uraufgeführt. Anschließend wird er dann landesweit in den Kinos zu sehen sein.

Der Trailer des Films ist auf YouTube zu sehen.

Teil Nachricht:

Mehr Nachrichte

Schulungstage 2026
09-01-2026

Schulungstage 2026

Am Montag, dem 5. Januar, starteten wir das neue Jahr mit den jährlichen Schulungstagen. Über 200 Mitarbeitende von Vroom, Beton- und Vlechtbedrijf Hadek und VDB Funderingstechnieken versammelten sich ab 7:00 Uhr im Hotel Van der Valk in Oostzaan. Nach der Begrüßung, der eindrucksvollen Ansprache von Peter Vroom über seine Laufbahn […]
Änderungen in der Geschäftsführung
08-01-2026

Änderungen in der Geschäftsführung

Am Montag, den 5. Januar, nahmen alle mehr als 200 Mitarbeitenden von Vroom, Beton- en Vlechtbedrijf Hadek und VDB Funderingstechnieken am ersten Schulungstag teil, der im Hotel Van der Valk in Oostzaan stattfand. Peter Vroom eröffnete den Tag mit einer herzlichen Begrüßung und den besten Wünschen für das Jahr 2026. […]
Zertifizierung der Pfahlsysteme DPA und DPA-PLUS
18-12-2025

Zertifizierung der Pfahlsysteme DPA und DPA-PLUS

Vroom Funderingstechnieken und Van ‚t Hek haben gemeinsam die Pfahlsysteme DPA und DPA-PLUS mittels einer Eigenerklärung gemäß NPR 7201 zertifiziert. Dieser Prozess dauerte über zwei Jahre und umfasste Probebelastungen, bei denen mit Extensometern ausgestattete Testpfähle bis zum Versagen belastet wurden. Zudem bewertete ein vom Niederländischen Normungsinstitut benannter Fachausschuss sowohl die […]
Nach oben