De nieuwe werkplaats krijgt met acht werksporen twee maal zoveel onderhoudscapaciteit. Dit is nodig vanwege de uitbreiding van de Utrechtse tramvloot. De monteurs kunnen vanaf een verhoogd bordes werken aan de nieuwe CAF trams die momenteel binnenkomen voor de Uithoflijn. De werkplaats is daarnaast ook geschikt voor het onderhoud aan de huidige trams die momenteel op de baan rijden. Aannemer De Vries & Verburg coördineert tijdens de uitvoering van dit bouwproject het inbouwen van de diverse onderhoudsinstallaties, zoals de wasstraat, spuitcabine en de hefsystemen.
Tramremise
368 palen
Een nieuwe werkplaats die fungeert als centrale spil voor het onderhoud van trams. Daarvoor heeft een Vroom-team 368 stuks VGS schroefpalen aangebracht met behulp van groutinjectie. De trams welke worden onderhouden in deze werkplaats gaan vanaf 2020 behalve in Utrecht ook in Nieuwegein en IJsselstein rijden.
Kunnen wij u helpen met uw project?
Wij beantwoorden uw vragen graag! Wilt u meer weten over onze projecten, producten en/of diensten? Neem dan contact op met Rob Sman
producten
diensten
materieel
Realisatie
30-10-2017 t/m 19-12-2017
Opdrachtgever
Provincie Utrecht
Aannemer
De Vries & Verburg
Architect
Topos Fields
Fred Klaver
Projectleider
Kunnen wij u helpen met uw project?
Wij beantwoorden uw vragen graag! Wilt u meer weten over onze projecten, producten en/of diensten? Neem dan contact op met Rob Sman